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时间:2016-01-18 07:34来源: 作者:admin 点击:
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高尔夫能在全球范围内做到销量一等一,必定有些硬实力。空间满足舒适乘坐、常用配置齐全,动力也能保证提速顺畅。但对于这一类的畅销车,最重要的是它必须耐用,不能隔三差五地就往修理厂跑,也不能冷不丁地出个大毛病。这么来看,动力强悍的TSI+DSG版本的高尔夫在国内有些“水土不服”,故障频出,这点很难让人满意。毕竟,大众车能在国内打下当年的民众口碑,靠的是皮实耐用的品质。在我眼里,面前的这台卸下了“娇嫩”DSG变速箱的高尔夫1.6手动型更适合国内环境。

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● 外观——与顶配车型差别甚微

三是带动经济发展作用明显。

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● 内饰——熟悉的大众感觉

1850mm的超长1~3排座椅串联距离,

当我第一次坐进这台1.6升手动高尔夫的时候,它给我的感觉仿佛我在驾驶着一台七年前的大众车,如果您拥有过高尔夫4、宝来或者帕萨特B5的话,您一定会理解我的意思。没有复杂的配置,车内的功能按键都遵循着简单至上的原则,瞬间就能上手。这一切都似曾相识。

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在1.6手动版的高尔夫7上,您看不到任何高端的娱乐功能,让我觉得有遗憾的地方就是实用性本应很强的USB接口无法支持iPhone,这也直接令它的扩展范围受到了一定局限。也许很多人会因它没有大屏幕而遗憾,但我认为这并不影响操作便利性,最低配车没有大屏幕很正常。

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之前我们测试1.4TSI顶配版本时,我和同事发现AUTO HOLD并不好用,车辆静止起步平顺性不佳,油门给少了刹车不松开,油门给多了又会猛窜,让人抓狂。但今天这台1.6手动车型,上述症状全部消失。起步轻给油即可,电脑自动调整喷油量,使其转速稍稍上升,令发动机不容易熄火,等红灯、坡起都很方便,使用起来当真比顶配的舒心多了。但同样配置在不同车型上表现得如此分裂,让人捉摸不透。

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